金属网带输送机长足储带与张紧设置，本国采取封闭式储带结构和卷扬机张紧为主，张紧手车易于脱轨，输送带易跑偏，输送带舒卷时，托辊手车不自移，急需人工顺延，检修难为，域外采用构造先进的开放式储带安上和高精度的大扭矩、大总长自动张紧设备，托辊小车力所能及自动打铁趁热输送带伸缩功德圆满。输送带不易于跑偏，决不会出新脱轨此情此景。

　　8、输送机的类型，机型品种少，职能单一，运用画地为牢受限，不能充分发挥其成效，如开展运人、运料或双向运输等效能，做到一机多用;除此而外，我国地质尺度反差很大，在运输系统的布阵上经常出现有点儿特殊要求，如弯曲、大磁倾角压倒二十五度直至直溜升级换代等，应开支特殊 专用机型机种金属网带输送机。

　　二、金属网带输送机可靠性、寿命上的差别：

　　1、输送带抗拉强度，

　　2、输送带接头强度;我国输送带强度为母带的百分之五十至百分之六十五，国外达母带的百分之七十至百分之七十五。

　　3、托辊人寿;本国水土保持的托辊招术与国外比较，寿命短、速度低、拦路虎大，而美国等使役的新颖注油托辊，其周转阻力小，滚珠轴承役使稀油润滑，大大地增强了托辊的使用寿命，并可视作劈手托辊应用于金属网带输送机上，采取面广，经济效益鲜明。我国输送机托辊寿命2万H,国外托辊寿数5-9万h，国产托辊寿数仅为国外成品的百分之三十至百分之四十。

　　4、输送机减速器的人寿，本国输送机减速器寿数2万h，域外减速器寿命7万H。

　　5、金属网带输送机前后周转时可靠性差。

　　三、金属网带输送机控制系统上的反差： 控制系统上差异

　　1、驱动方式 我国为调速型液力偶合器和硬齿面减速器，域外传动道道儿多样，如BOSS系统、CST可控传动系统等，控制精度较高。

　　2、监控安设 域外输送机已行使高档可编先来后到控制器PLC，开支了先进的次序软伯与归结电源替续器控制技术以及数额采信、甩卖、贮存、传导、故障诊断与查询等完整自动督察体系。我国输送机仅采用了高中级可编先后控制器来驾御输送机的开行、正常运行、停机等办事进程。尽管如此能与可控启(制)支安装郎才女貌役使，达成可控启(制)动、带速同机、功率平衡等效验，但远非自动挨近安上，没有故障诊断与查问等。

　　3、输送机保护装置 国外带式输送机除安装防备输送带跑偏、出溜、撕裂、过满堵塞、自动洒水降尘等保护装置外，近年来又支出了为数不少新型监测装置：传动滚筒、变向滚筒及托辊组的温度监测体系;烟雾报警及自动消防灭火安设;小小织输送带纵撕裂及接头监测系统;防爆电子输送带秤自动精打细算系统。这些时髦掩护系统本国基本高居空串。而本国水土保持的打滑、堆煤、溜煤。